一、基本信息

黄晶晶，女，汉族，1981年2月生，陕西延安人，副教授、工学博士、硕士生导师。

从事学科：动力工程及工程热物理，机械工程

电子邮箱：huangjingjing@xsyu.edu.cn

联系电话：13519199785

二、个人经历

• 教育经历

• 工作经历

三、研究方向和招生专业

• 研究方向

  主要从事机械系统动力学、状态监测与振动能量采集技术研究。长期聚焦于转子系统动力特性分析、减振优化设计与故障诊断；近年来，面向装备智能化与自供能感知需求，拓展至摩擦纳米发电（TENG）技术研究，探索基于振动能量采集的自驱动传感系统。

• 招生专业

  硕士招生专业：动力工程及工程热物理、机械工程

  联系方式：huangjingjing@xsyu.edu.cn（请附简历）

  四、指导研究生

  累计指导硕士研究生4名。

  五、主讲课程

  过程装备状态监测与故障诊断、燃气与蒸汽轮机原理、过程设备设计I、化工设备机械基础（本科课程）

  动力机械的故障诊断、动力机械可靠性分析（硕士课程）

  六、科研成果

• 科研项目

  1. 陕西省自然科学基础研究计划面上项目，2023-JC-YB-352，2023.01-2024.12，已结题，主持；

  2. 陕西省自然科学基础研究计划青年项目，2019JQ-462，2019.01-2020.12，已结题，主持；

  3. 陕西省教育厅专项科研计划项目，18JK0613，2018.01-2019.12，已结题，主持；

  4. 高校合作项目，转子多阻尼器动力学优化方法研究，2023.09-2024.12，已结题，主持；

  5. 高校合作项目，高速柔性转子系统动力特性分析，2023.05-2023.11，已结题，主持；

  6. 高校合作项目，鼓风机内空气-砂粒两相流动与颗粒磨损特性研究，2021.06-2021.10，已结题，主持。

• 代表性论文

1. Huang J*, Yang Y, Peng B, Li S.Vibration test and fault analysis of a rotor system in ground test of a certain type turbojet engine[J].Aerospace, 2024,11(9):724-735.

2. Huang J*, Zhang X.Vibration fault identification of a turbojet engine based on cepstrum analysis[J].Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2021, 236(10):1961 - 1970.

3. 黄晶晶,崔璐,程凯凯.柔性转子系统动力特性分析及实验研究[J].西安石油大学学报：自然科学版, 2020, 35(4):86-90.

4. Huang J*.Vibration Testing of a Certain Turbojet Engine Using the Power Spectrum Analysis[J].Journal Europeen des Systemes Automatises, 2020,53(1):87-93.

5. Huang J*, Cui L, Li S, et al.Parametric Modeling and Dynamic Characteristics Analysis of a Power Turbine Rotor System[J].International Journal of Turbo and Jet Engines, 2019,36(4):359-365.

6. Huang J*, Zheng L, Mechefske C K, et al.Optimization Design and Experimental Study of a Two-disk Rotor System Based on Multi-Island Genetic Algorithm[J].International Journal of Turbo and Jet Engines, 2017, 36(1):1-8.

• 学术专著

1. 黄晶晶,《转子系统多目标优化技术研究》,中国石化出版社, 2018。

2. 科研/教学获奖

3. 极端工况高速柔性转子系统全寿命周期可靠性提升关键技术及应用，2025年度发明创业奖成果奖二等奖，排名第2，2025-CAICG-2-J06，2025.06.

4. 热动力机械转子延寿关键技术，陕西高等学校科学技术研究优秀成果二等奖，排名第3，2025.07.