近日，中石油川庆钻探长庆井下作业技术公司发来感谢信，对我院刘少胡教授带领的研究团队在“连续油管牵引器系统结构优化设计研究”及“牵引器带动连续油管延伸能力评价研究”等方面取得的突破性成果表示衷心感谢，并高度评价该成果有力支撑了企业重点攻关项目及现场先导试验。

感谢信指出，刘少胡教授团队围绕连续油管牵引器关键技术，重点开展了基于流体动力学的结构优化、结构参数对下入深度的影响规律、室内评价实验以及延伸能力分析软件编制等系统研究。团队成功获得了牵引器最优结构参数及该参数下的极限牵引力，揭示了牵引器对连续油管轴向力和下入深度的影响规律，开创性地完成了牵引器带动连续油管延伸能力的实验评价，并创新开发了一套专用分析软件。

上述研究成果有力推动了长庆油田致密油气藏水平井连续油管下入及作业技术的先导试验和数十口井的工程应用。特别是支撑国内首套液压活塞式新型连续油管牵引器先导性现场试验取得重大成功，显著提升了水平井连续油管作业效率和延伸下入能力，产生了显著的经济社会效益。

感谢信特别提到，连续油管高效高速牵引技术是当前国际上前沿性、变革性、颠覆性的高精尖技术，牵引器研制难度极大。此次成功试验标志着连续油管在水平井长水平段牵引下入取得重要突破。

我院长期坚持服务国家能源战略和区域经济社会发展，积极开展校企协同创新。刘少胡教授团队此次成果是我院产学研深度融合的又一典型案例。学院将以此为契机，进一步深化与行业龙头企业的务实合作，持续提升科技创新能力，为加快建设能源强国和世界一流油气综合完井服务公司贡献智慧与力量。